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本文摘要:川藏铁路是在我国已经整体规划基本建设的根本性工程项目。

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川藏铁路是在我国已经整体规划基本建设的根本性工程项目。自然资源部中国矿业管理局地质力学研究室新项目精英团队在地质学调研等新项目烘托下,围绕川藏铁路整体规划基本建设中应对的主题活动掉下来、地质灾害、地应力与地区地表可靠性等根本性水文地质难题,应用多方式方式方法大力开展了调查分析,得到 了多种创新能力成效和掌握。川藏铁路沿岸典型性高位远程控制山体滑坡生长发育特点解决困难的关键难题:①查清了川藏铁路沿岸及邻区生长发育的54条关键主题活动断裂带的室内空间方向与活跃性,为铁路线计划方案比选中获得根据;②初次大力开展云贵高原拉萨市块材內部地应力精确测量,基本建设了西藏林芝和乃东多处地应力环境监测中心,缺口了该区域地应力科学研究空缺;③初次寻找并科学研究了川西理塘乱石包在、西藏自治区加查拉岗村等高位远程控制山体滑坡,并制定了其组成地质时代和组成原理;④对川藏铁路城市规划区2130一处地质灾害进行了点评剖析,根据提升改进的頻率比法顺利完成我区地质灾害高发性点评。

转换成运用于和合理地服务项目:①科研成果在铁路线设计规划、施工企业,及其科研单位和高等院校中得到 运用于;②明确指出的川藏铁路理塘乱石包段等路线提升和防灾减灾宣传提议,被设计规划单位接受;③产品研发的具备全自动数据收集系统软件的岩土工程体原点平裁成试验设备及方式得到 国家专利发明,并已大批量生产;④根据了解科研成果,分摊了纵向课题,科研成果转换成经济效益显著。科学理论和技术性方式艺术创意:①提高了主题活动断裂带地质灾害效用理论基础研究,产品研发了在掉下来具有下陡坡可靠性实验设备,并得到 国家专利发明,建立了仅限于于主题活动构造携带地质灾害高发性评价指标体系;②基本建设的西藏林芝地应力环境监测中心成功出示二零一五年缅甸MS8.1级强震远场变形转变特点;③明确指出了云贵高原东部地区大中型-超大古时候高位远程控制山体滑坡调研分辨、组成时期剖析和健身运动间距预测分析的基础理论技术性;④得到 国家专利发明3项,公布论文发表32篇,在其中SCI/EI收录与10篇,图书发行著作1部。

人才的培养与队伍管理:①项目经理入选自然资源部优秀青年技能人才、中国矿业管理局优秀地质学优秀人才;②组成了一支主题活动构造携带水文地质与地质灾害调查分析精英团队;③培养了8名硕士研究生。权威专家评审组和好几家组织点评该成效基本思路精美,应用的方式方法技术设备,缺口了科学研究区多种涉及到科学研究的空缺。

在主题活动掉下来的地质灾害效用科学研究层面有一定的艺术创意,为该区域川藏铁路等根本性建设工程获得了比较丰富的基本材料和强有力的技术性烘托,社会发展经济收益显著。


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